Eurosenderle da la posibilidad de ampliar la cobertura de su seguro de mensajería. Encuentre la mejor opción para asegurar un envío nacional o internacional y añada protección extra a su envío de paquetes pequeños o voluminosos y carga durante el proceso de reserva. Cobertura de 1.000. 12.99€ por paquete o envío (transporte de carga) Segúnel medio de transporte. Seguro para transporte marítimo: para la carga llevada por buques en contenedores. Seguro para transporte terrestre: cobertura aplicada a la mercancía que se mueve por carreteras nacionales e internacionales. Seguro aéreo: para la carga en aeronaves. De acuerdo a las necesidades del Conveniosobre el contrato de transporte internacional de mercancías total o parcialmente marítimo y en el 41° período de sesiones de la Comisión, en cali-dad de miembros u observadores, con pleno derecho a intervenir y hacer propuestas, Observando con satisfacción que el texto del proyecto del Convenio se ElSeguro de Mercancías es una de las principales garantías que protegen a los transportistas en el desempeño de su actividad. De hecho, muchos camioneros preguntan a nuestros corredores si es obligatorio contratar un Seguro de Mercancías para el camión.Y lo cierto es que no lo es, pero si eres transportista y te dedicas al transporte Independenciaentre contratos de transporte y seguro. Un aspecto clave es diferenciar claramente entre el contrato de transporte internacional de mercancas por carretera3 (regulado por el Convenio CMR) y el contrato de seguro de dicho transporte al que se le aplica la Ley 50/1980 y, de forma indirecta, las reglas Incoterms 2010 de la CCI. ElServicio Modelos de Contratos Internacionales de las Cámaras de Comercio pone a su disposición modelos de los contratos de carácter internacional de mayor utilización en ElCMR es el convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera. Así como en los contratos de transporte nacional es de aplicación el Código de Comercio, en los internacionales se aplica el CMR. Sin embargo se limita la aplicación del CMR a los contratos de transporte de mercancías por cuenta ajena y a seguroterrestre regulado en la LCS y el contrato de seguro marítimo viene únicamente establecida por la naturaleza de los riesgos a los que queda expues-to el interés asegurado. En efecto, y tal y como se establece en el artículo 437 del A LGENMAR, sus nor-mas resultan de aplicación a aquellos contratos de seguro que aseguren contra Elseguro marítimo tiene por finalidad el aseguramiento de los riesgos de la navegación marítima, en los términos que se establezcan en el contrato (art. 417 de la LNM). Ahora bien, legalmente, queda excluida la cobertura frente a determinados riesgos. Así, en primer lugar, salvo pacto en contrario, no se garantizan los riesgos de (a Eltransporte internacional de mercancías es el traslado de las mismas desde un punto A, situado en un cierto país, hasta otro punto B, situado en un país distinto, efectuado en tal forma que la mercancía llegue a su destino en las condiciones de contrato, el significado de este último requerimiento implica que: La mercancía debe llegar 8EA1ykI.